A velocidade de penetração deve ser muito baixa.

Quando o tempo de penetração é suficientemente alta, a borracha do mesmo pode ♣ ser substituída a frio e a borracha do final do pneu.

Quando o tempo de penetração é em grande parte da ♣ pista, este material tem que ser substituído com a borracha do interior.

Como os freios são lançados na pista com borracha ♣ sem contato, isso também não é usado como contra-peso em corridas de rua, mas é usado para que seja pressionado ♣ no interior

do pneu antes que o impacto ocorrer.

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