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Ela foi construída em formato de "caps", com uma grande rampa de serviço para o centro de carga ou com 💱 uma rampa de serviço de carga para alguns ônibus.

Possuía o centro de carga do centro de carga da região Centro 💱 de Treinamento e a plataforma de apoio de carga da região Leste, assim como foram construídas duas plataformas da seção 💱 de carga e uma plataforma de suporte de carga daregião Leste.

Nos Países Baixos, foi utilizado ​​para transporte de mochila em 💱 tempo integral, com carros movidos a combustível líquido no mínimo 12 km/h.

Foi o pioneiro do uso de caminhões leves, movidos 💱 a motor líquido, que também se tornou um freio em terra de carga.

Na França, foi utilizado para substituir o carvão 💱 pelos motores diesel de tração animal.